Försök att ha sönder något!

Den här artikeln kommer att handla lite om bilar, men försök ta dig igenom den ändå. Jag lovar att det finns en poäng om kommunikation i slutet.

Jag är privat lite vad man skulle kunna kalla “pryltokig”. Inte på det sättet som de flesta 30-åriga män – att jag älskar den senaste tekniken – utan att jag helt enkelt är fascinerad av prylar i allmänhet. Gärna äldre prylar, som går att ta isär och förstå. För att hålla övriga saker i lägenheten fredade från min fruktade skruvmejsel har jag därför köpt en äldre bil. Den är i princip helt mekanisk och det mesta funkar enligt principen “hjul snurrar på annat hjul” eller “pinne trycker på annan pinne”. Det här gör att det räcker med att ta isär något och titta på det en stund för att förstå hur det funkar (eller inte funkar).

Det här tänket försöker jag ta med mig när jag håller utbildningar om hur man skapar innehåll för webben. För i mitt arbete är en webbplats inte helt olikt en bil – den består också av olika system. System för att publicera, strukturera och dekorera innehåll.

Vid en “klassisk” utbildning samlar man ihop sina kunskaper, stämmer av det med vad som hänt senast i form av utveckling och sätter ihop mer eller mindre en checklista med vad deltagarna måste kunna för att kunna använda systemet. Man ska kunna publicera texter och bilder, lägga till metadata, få det att se tjusigt ut och publicera. I slutet av föreläsningen ges deltagarna “läxor” som är baserade på checklistan: “lägg upp en ny sida med en bild och film”, “testa att göra ett köp” eller “kika på din annons i mobilen”. Men i slutet av checklistan lägger jag alltid till en viktig punkt: “försök att ha sönder något.”

Att saker slutar fungera, inte ser ut som vi vill eller ger oss ett felmeddelande är nämligen inte alltid dåligt. När något ”går sönder” är det oftast någon av de digitala motsvarigheterna till ”hjulen” eller ”pinnarna” som lossnat. Vi kan då ”öppna huven”, eller dess digitala motsvarighet ”inställningsmenyn”, försöka se om vi kan hitta vad som lossnat och på det här sättet förhoppningsvis få en förståelse för varför systemet fungerar som det gör. Har vi dessutom kört systemet så hårt att det gått sönder kan vi lära oss dess begränsningar och vad vi kan och inte kan göra. Fördelen med digitala system är också att de oftast går att reparera utan att åka förbi Biltema…

Genom att lära oss hur systemen fungerar och hur vi fixar de vanligaste felen själva tror jag att vi kan bli bättre och modigare kommunikatörer.